兴北公司组织开展“7.19”重特大交通事故案例反思活动

    为吸取“7•19”重特大交通事故教训，提升全体承租人、驾乘人员安全责任意识，有效预防和减少各类事故的发生，7月24日下午2时许，兴北公司组织近期违章较多和在途运行时间经过凌晨2-5点的所有车辆承租人和驾乘人员开展“7•19”事故案例反思活动，并特邀请了江北运政大队副大队长黄荣来、高速交警二大队警员参加本次活动。活动由兴北公司安全副经理陈建业主持。

     首先，陈建业副经理分析了“7•19”沪昆高速重特大事故发生经过及原因：7月19日凌晨3时许，沪昆高速邵怀段一辆载有乙醇的改装货车与一辆大客车追尾，造成5台车辆烧毁，43人死亡，其中大客车41人。虽然本起事故从直接原因分析来看是改装危险品车辆追尾，但大客车在凌晨3时仍在高速公路上运营，严重违反了“凌晨2-5点休息制度”。 交通违法是导致重大事故发生的前奏，会上告诫各位承租人行车安全是重中之重。车上装摄像头、GPS定位仪、限速器等一系列设施设备是起到监管作用，车队安全员用电话和短信等方式提醒，主要是希望引起在座各位承租人和驾乘人员的注意，时刻不忘把牢安全这道防线。这也是我们的使命和职责所在。今后，公司将会加大GPS视频监控力度，对驾乘人员的各项违规行为严惩不怠，也只有严格执行交通法规，贯彻落实各项法规制度，才能遏制各类违章发生，确保行车安全、和生命财产安全。

    兴北公司安运部副科长俞孟立组织在座的承租人和驾乘人员学习了2014年7月1日开始实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》，重申了《关于长途客运班车凌晨2-5点强制停车休息的通知》和《兴北公司GPS监控管理办法》的相关内容。副科长朱明龙举近期发生的几起特大行车安全事故，分析事故原因，结合兴北公司近几年安全行驶和违章信息，得出两点：驾驶员更换频繁，经常是“新手上路”，对行车线路不熟悉；承租人和驾乘人员对途中的违章拍摄行为存有侥幸心理。

    会上，高速交警二大队警员分析了当前高速路段事故频发的主要原因，提出车辆安全管理要把好源头关，杜绝超速、超载行驶。江北运政大队副大队长黄荣来提出在当今安全形势比较严峻的大环境下，各驾乘人员、承租人严格遵守交通法规，尤其是凌晨2-5点休息制度的贯彻落实。最后，兴北公司经理张小伟就近期安全事故发生的原因和处置结果，提醒广大承租人和驾乘人员在安全行车过程中应该注意的各项容易被忽视的细节和发生事故后的应急处置办法。希望通过本次事故案例反思活动，承租人和驾乘人员要以“7•19”沪昆高速重特大事故为教训，加强自身法律法规修养，严格执行凌晨2-5点休息制度。